Essais moto detailles

Specifications, comportement, points forts/faibles et mon avis de pilote.

Kawasaki Z500 / Z500 SE

A2

Roadster facile et tres pedagogique pour progresser vite.

  • Moteur : bicylindre 451 cc
  • Puissance : 47.5 ch (A2)
  • Poids : env. 167 kg
  • Selle : 785 mm

Points forts

  • Maniable
  • Progressive
  • Polyvalente

Points faibles

  • Protection vent faible
  • Duo moyen
  • Suspensions fermes

Mon avis : une des meilleures A2 polyvalentes.

Yamaha R3

A2

Sportive accessible, ideale pour apprendre le pilotage propre.

  • Moteur : bicylindre 321 cc
  • Puissance : 42 ch
  • Poids : env. 169 kg
  • Selle : 780 mm

Points forts

  • Chassis joueur
  • Facile a prendre en main
  • Freinage progressif

Points faibles

  • Confort limite sur long trajet
  • Relances modestes
  • Duo reduit

Mon avis : excellent choix pour apprendre la conduite sportive.

Kawasaki Ninja 400

A2

Sportive compacte, efficace et fun sur route.

  • Moteur : bicylindre 399 cc
  • Puissance : 45 ch
  • Poids : env. 168 kg
  • Selle : 785 mm

Points forts

  • Agile
  • Bonne polyvalence
  • Moteur volontaire

Points faibles

  • Instrumentation simple
  • Protection moyenne
  • Suspensions basiques

Mon avis : une vraie reference pour se faire plaisir en A2.

Kawasaki Z900 A2

A2 bridee

Roadster premium, tres valorisant mais plus exigeant pour debuter.

  • Moteur : 4 cylindres 948 cc bride
  • Puissance : 47.5 ch (A2)
  • Poids : env. 212 kg
  • Selle : 820 mm

Points forts

  • Finition
  • Stabilite
  • Evolutive apres debridage

Points faibles

  • Poids important
  • Cout d'usage
  • Moins pedagogique

Mon avis : top avec un minimum d'experience, moins pertinent en tout premier achat.

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