Créateur de contenu moto · Loiret
Essais de motos A2, roadtrips et vlogs du quotidien, filmés depuis le guidon. Une vidéo par semaine, sans filtre.
Je ne suis ni journaliste, ni pilote pro. Je suis un motard qui filme ce qu’il vit : les essais qui aident à choisir, les trajets qui donnent envie de partir, et les galères qu’on ne raconte qu’entre motards.
Sportive accessible, confort au quotidien, moteur bicylindre bridé A2 : on fait le tour complet de la Ninja 650 sur route.
De l’essai détaillé au trajet boulot-maison, chaque format a sa place. Fais glisser pour les découvrir.
De l’essai détaillé au trajet boulot-maison, chaque format a sa place.
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Ninja 650, Z900, ZX-4RR, Z500, Ninja 400, Yamaha R3… des avis honnêtes pour choisir sa moto après le permis.
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Le quotidien à moto, caméra embarquée : trajets, rencontres, contrôles et imprévus.
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700 km jusqu’au Mont-Dore, Lille sous la pluie, Sancerre entre potes.
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Contrôles, manifs, galères : les histoires qu’on ne raconte qu’entre motards.
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Ligne Arrow à fond dans les descentes. Casque conseillé.
Circuit · Z650 · photo F. Lardat
Je m’appelle MaiTox, je roule dans le Loiret et je filme tout ce qui se passe entre deux poignées. Pas de studio, pas de discours marketing : juste la moto telle qu’on la vit.
Passé par le permis A2, j’ai choisi de faire les vidéos que j’aurais aimé trouver à l’époque : des essais concrets, des trajets réels et des retours après des mois d’utilisation.
Du repérage à la publication, une semaine de travail pour dix minutes de route. Voilà ce qui se passe derrière la caméra.
Récupération de la moto en concession, réglages, premiers kilomètres sans caméra pour comprendre le caractère de la machine avant d’en parler.
Caméra embarquée, micro dans le casque, routes de campagne, ville et voie rapide. Je filme les mêmes conditions que celles que tu vas rencontrer.
Tri des rushs, montage, écriture du verdict. Je garde ce qui aide vraiment à se décider : moteur, position, confort, freinage, défauts compris.
Mise en ligne, déclinaison en shorts, et surtout réponses aux questions en commentaire. C’est là que la communauté prend le relais.
Si une moto me déçoit, je le dis. Si elle me bluffe, je le dis aussi. Aucun essai n’est acheté, et les partenariats sont toujours annoncés.
Avis 100 % indépendants
Caméra sur le casque, son moteur brut, routes réelles. Tu vis l’essai comme si tu étais sur la selle, avec les bosses et la pluie.
Filmé depuis le guidon
Une vidéo par semaine depuis des années. Essai, roadtrip ou Daily Observation, il y a toujours quelque chose à regarder le week-end.
Plus de 100 vidéos publiées
Je réponds aux commentaires, je roule avec mes abonnés, je filme vos motos. Les idées de vidéos viennent souvent de vous.
Rencontres et balades en groupe
Ce que la communauté a le plus regardé, de l’essai de la Ninja 650 A2 aux shorts sur la ZX-4RR.
Le guide que j’aurais voulu lire à la sortie du permis, écrit après avoir essayé toutes ces motos.
Légère, basse, tolérante. Le roadster full A2 qui pardonne tout sans être ennuyeux.
Sportive d’allure, routière de cœur. Confortable, polyvalente, et débridable après le A2.
Un 4 cylindres bridé à 47 ch. Lourd pour un débutant, mais un son et une présence uniques.
Une journée de piste et quelques levers de soleil. Photos de piste : F. Lardat.
En commentaire, en DM, à la station-service. Voilà les réponses courtes.
Une moto légère et tolérante : Z500, Ninja 400 ou Ninja 650 A2. Les bicylindres de 650 cm³ bridés restent le meilleur compromis entre facilité, polyvalence et plaisir. Le détail est dans le guide A2.
Mes vlogs embarqués du quotidien : trajets, rencontres avec d’autres motards, contrôles de police, situations imprévues, filmés depuis le guidon de ma Z650.
Dans le Loiret, en Centre-Val de Loire. Les roadtrips m’ont emmené jusqu’à Lille, Sancerre et le Mont-Dore en Auvergne.
Marques et concessions peuvent passer par la page Collaborations ou le formulaire de contact. Je réponds sous 48 heures.
Essais dédiés, intégrations sponsor, événements : je travaille avec les marques qui parlent vraiment aux motards A2 et jeunes permis.
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