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MaiTox
Derrière la visière

Un motard, une caméra, zéro filtre

Je ne suis ni journaliste ni pilote pro. Je suis un motard comme toi, qui filme ce qu’il vit pour le partager avec ceux qui roulent, ou qui rêvent de rouler.

Tout a commencé par une question simple : quelle moto après le A2 ? Personne n’y répondait comme je l’aurais voulu. Alors j’ai pris une caméra, une Z650, et j’ai commencé à raconter la moto telle qu’on la vit vraiment.

MaiTox en appui dans une épingle, phare allumé, au guidon de sa Kawasaki Z650Circuit · Z650 · photo F. Lardat
LoiretCentre-Val de Loire
Mon histoire

Du permis A2 à une vidéo par semaine

Tout commence en 2018 avec une chaîne YouTube ouverte « pour voir ». Puis le permis, la première moto, et cette envie de garder une trace de chaque sortie. Aujourd’hui, la chaîne compte plus d’une centaine de vidéos et une communauté de motards qui grandit chaque semaine.

Ce que je veux, c’est répondre aux vraies questions : quelle moto après le A2 ? Ça vaut quoi une Z900 bridée ? Comment se passe un roadtrip de 700 km quand on n’a jamais fait plus de 100 bornes ? Pas de langue de bois, pas de fiche technique récitée : mon ressenti, sur la route.

  • Basé dans le Loiret, entre Gien et Orléans
  • Kawasaki Z650 au quotidien, ligne Arrow Indy Race
  • Plus de 15 motos essayées, de la Ninja 400 à la Z900 full
  • Formats : essais, roadtrips, Daily Observation, shorts
Étapes clés

Le parcours

2018

La chaîne YouTube voit le jour

Création de la chaîne MaiTox, le 5 juillet 2018. Les premières vidéos sont bricolées, mais l’envie est déjà là.

2023

La Z650 entre au garage

Première vraie moto, la Kawasaki Z650. Elle deviendra la star des Daily Observation et recevra sa ligne Arrow Indy Race.

2024

Premiers essais, premiers longs trajets

Essai de la Z900 A2 (près de 10 000 vues), plus de 300 km jusqu’à Lille sous la pluie, lancement de la série Daily Observation.

2025

Le rythme s’installe

Roadtrip de 700 km jusqu’au Mont-Dore, essais Z900 full, ZX-4RR, Z500, Yamaha R3. La chaîne passe le cap des 100 vidéos.

2026

Ninja 650 et nouvelles aventures

Essai de la Ninja 650 A2, shorts à plus de 15 000 vues, et toujours une vidéo par semaine. La suite s’écrit sur la route.

Le garage

Ma moto, et celles qui sont passées entre mes mains

Ma moto Kawasaki

Z650

Roadster bicylindre, légère et joueuse. Ligne Arrow Indy Race pour le son, et des milliers de kilomètres au compteur.

649cm³
68ch (full)
187kg
Au quotidien depuis 2023
Kawasaki · Essayée

Ninja 650

La sportive accessible par excellence. Testée en version A2 2026 : polyvalente, confortable, maniable.

649cm³
47ch (A2)
192kg
Voir l’essai
Kawasaki · Essayée

Z900

Le 4 cylindres mythique, essayé en A2 (2024) puis en full (2025). La reine des 900 ?

948cm³
125ch (full)
212kg
Voir l’essai
Kawasaki · Essayée

ZX-4RR

Un 4 cylindres de 400 cm³ qui hurle à 15 000 tr/min. 80 ch pour 189 kg, la moto parfaite après le A2 ?

399cm³
80ch
189kg
Voir l’essai
Kawasaki · Essayée

Z500 / Ninja 400

Les full A2 par excellence : légères, efficaces, faciles. Imbattables pour débuter sans se ruiner.

451cm³ (Z500)
45ch
171kg
Voir l’essai
Yamaha · Essayée

R3

La petite sportive japonaise, essayée en 2025 lors d’une balade avec deux motards en MT-10 et Bandit 600.

321cm³
42ch
169kg
Voir l’essai
Aussi croisées
Ducati 998 « Matrix »KTM 790 Duke SC ProjectDaily Observation →
Ma façon de faire

Ce que je te promets

Honnêteté

Si une moto me déçoit, je le dis. Si elle me bluffe, je le dis aussi. Mon avis ne s’achète pas.

Immersion

Caméra embarquée, son moteur, vraies routes. Tu vis l’essai comme si tu étais sur la selle.

Régularité

Une vidéo par semaine. Je fais de mon mieux, et la commu est là pour me le rappeler.

Proximité

Je réponds aux commentaires, je roule avec mes abonnés et j’écoute vos idées de vidéos.

On roule ensemble ?

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